Αυτοδιοίκηση

Nίκος Ξυλούρης: Τα μεγάλα έργα υποδομών και η διασφάλιση του περιβάλλοντος

Από τα σημαντικότερα θέματα που αντιμετώπισε η Αντιπεριφέρεια Περιβάλλοντος κατά την τετραετία που πέρασε ήταν η εξέταση των περιβαλλοντικών μελετών σημαντικών μεγάλων έργων του νησιού, όπως η νέα χάραξη του ΒΟΑΚ στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλλι.

Σε συνεργασία με τα στελέχη της Υπηρεσίας, ο Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης οργάνωσε επί τόπου δράσεις αυτοψιών και ενημερωτικών συναντήσεων με στόχο την σε βάθος διερεύνηση όχι μόνο των περιβαλλοντικών παραμέτρων, αλλά και των κοινωνικών, καθώς και επί της ουσίας του σχεδιασμού των έργων. Οι μελέτες περιβαλλοντικών επιπτώσεων των έργων αναρτήθηκαν για την ενημέρωση κάθε ενδιαφερόμενου πολίτη και τέθηκαν σε δημόσια διαβούλευση και πολλές από τις παρατηρήσεις λήφθηκαν υπόψη στις τελικές προτάσεις της Περιφέρειας Κρήτης προς το Υπουργείο.

Στην περίπτωση της νέας χάραξης του ΒΟΑΚ στο σύνολο του τμήματος Χανιά-Ηράκλειο, πολλές προτάσεις της Περιφέρειας Κρήτης και της Αντιπεριφέρειας Περιβάλλοντος έγιναν δεκτές από το Υπουργείο. Τα βασικά σημεία που η τελική χάραξη τροποποιήθηκε σημαντικά σε σχέση με τον αρχικά προτεινόμενο σχεδιασμό είναι η κατασκευή σήραγγας στην περιοχή του Κακού Όρους (δίδυμη σήραγγα περίπου 600m), η κατασκευή cut&cover και σήραγγας στην περιοχή Γεωργιούπολης, και η κατασκευή cut&cover και γεφυρών σε θέσεις του τμήματος Αμάρι – Σκαλέτα.

Επίσης, σημαντικές βελτιώσεις έγιναν σε θέσεις των κόμβων, ο προς κατάργηση κόμβος στη Φοινικιά κατόπιν της παρέμβασης της Περιφέρειας Κρήτης και προς ανακούφιση της τοπικής κοινωνίας, τελικά διατηρείται. Ακόμα προβλέπεται η κατασκευή νέου κόμβου στη θέση ΠΑΓΝΗ, ενώ βελτιώνονται οι συνδέσεις των Ανισόπεδων Κόμβων Αεροδρομίου, Καρτερού, Μεσσαράς και Παπαναστασίου.

Στην περίπτωση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι, η Περιφέρεια Κρήτης ανέπεμψε τη μελέτη στο Υπουργείο για δύο κυρίως ζητήματα: τη βελτίωση της αντιπλημμυρικής προστασίας και την κατασκευή σήραγγας στο τμήμα Άγνος – Ξηροκαμάρες στον δρόμο που θα συνδέει το αεροδρόμιο με τον ΒΟΑΚ. Με το δεδομένο ότι τα θέματα αυτά είναι ιδιαίτερα κρίσιμα για την περιβαλλοντική προστασία της περιοχής αλλά και για τη βιωσιμότητα του έργου, η Περιφέρεια Κρήτης προσδοκεί την θετική απάντηση του Υπουργείου.

Πρόσφατα άρθρα

Εξαρθρώθηκε εγκληματική οργάνωση που εξαπατούσε πολίτες προσποιούμενη υπαλλήλους εταιρείας ηλεκτρικής ενέργειας – Πάνω από 210.000 ευρώ η λεία

Εγκληματική οργάνωση, τα μέλη της οποίας εξαπατούσαν πολίτες προσποιούμενα υπαλλήλους εταιρείας παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και…

14/11/2026

Καύσιμα: Παραμένουν οι επιδοτήσεις στην αντλία έως το τέλος Νοεμβρίου

Την «παράταση» της επιδότησης καυσίμων από τις 16 έως τις 30 Νοεμβρίου ανακοίνωσαν τα υπουργεία…

14/11/2026

Β. Γεωργιάδης (υποδιοικητής της ΔΥΠΑ): Οι δράσεις «JobReady by DYPA» βοηθούν τους πολίτες να ανταποκριθούν στις ταχύτατες αλλαγές της αγοράς εργασίας

Για τη σημασία των δράσεων της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), που έχουν ως επίκεντρο την…

14/11/2026

Σιδηρόδρομος: Τι αλλάζει στην ασφάλεια και στον έλεγχο των τρένων με το railway.gov.gr

Εξοπλισμός σε 134 μηχανές, ακρίβεια εκατοστών, 24ωρη εποπτεία και έγκαιρη ειδοποίηση αν τρένα βρεθούν σε…

14/11/2026

Σχολεία: Αντίστροφη μέτρηση για τις διακοπές των Χριστουγέννων – Πότε σταματούν τα μαθήματα

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για τις χριστουγεννιάτικες διακοπές των μαθητών, με γονείς και παιδιά να…

14/11/2026

Achaia Pass: Πότε ανοίγουν οι αιτήσεις, ποιοι παίρνουν 150 ευρώ

Στις 26 Νοεμβρίου ξεκινούν οι αιτήσεις για το Achaia Pass 2026, το πρόγραμμα οικονομικής ενίσχυσης…

14/11/2026

Συνεχίζοντας σε αυτό τον ιστότοπο αποδέχεστε την χρήση των cookies στη συσκευή σας όπως περιγράφεται στην πολιτική cookies.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ