Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Διευκρινίσεις για την κατάργηση των χάρτινων εισιτηρίων – Ποιες αλλαγές έρχονται για τους επιβάτες

Διευκρινίσεις για το τέλος στα χάρτινα εισιτήρια των επιβατών στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) δίνει ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς, ύστερα από τις σχετικές εξαγγελίες που έχει κάνει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος  Σταϊκούρας.

Όπως αναφέρει ο κ. Ξιφαράς στην εφημερίδα “ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ”  το χάρτινο εισιτήριο δεν θα καταργηθεί εντελώς. Συγκεκριμένα ανέφερε πως το χάρτινο εισιτήριο θα παραμείνει ως επιλογή αλλά λόγω της  αύξησης που θα υπάρχει με τη χρήση της πιστωτικής  κάρτας και κινητού αυτό αναμένεται να μειωθεί αρκετά.

Η σύμβαση

Ταυτόχρονα και αναφορικά με το πότε θα υλοποιηθεί αυτή η πρωτοβουλία, αυτή τη στιγμή πραγματοποιούνται οι διαδικασίες για την πραγματοποίηση του έργου. Αρχικά αναμένεται να γίνει από τον ΟΑΣΑ τροποποίηση της  σύμβασης με τον ανάδοχο της ΣΔΙΤ και ο στόχος είναι το φθινόπωρο να ολοκληρωθεί η σύμβαση για το κόμιστρο. Η τρέχουσα σύμβαση για την αναβάθμιση του εισιτηρίου ισχύει έως το 2027 μέσω του αναδόχου και η διαδικασία ολοκλήρωσης της σύμβασης θα έχει γίνει μέχρι το Φθινόπωρο. Ακόμη και  για την υλοποίηση του συστήματος έχει  εγκατασταθεί μέχρι τέλος του χρόνου πιλοτικά στις λεωφορειακές γραμμές προς το αεροδρόμιο το σύστημα για εξοικείωση και πιθανές βελτιώσεις. Η ολοκλήρωση του θα έχει γίνει μέχρι τα τέλη του 2024. Η πληρωμή θα γίνεται μέσω του συστήματος NFC reader το οποίο είναι αντίστοιχο με το POS.

Το νέο σύστημα

Όπως τονίζει ο κ. Ξιφαράς, ακόμη μια σημαντική παρέμβαση είναι ότι το νέο σύστημα θα έχει τη δυνατότητα να παρέχει  από μόνο του το καλύτερο δυνατό πακέτο για τον επιβάτη. Έτσι εάν ο επιβάτης έχει χρησιμοποιήσει τα ΜΜΜ παραπάνω από ο, τι προβλέπεται βάσει της μηνιαίας κάρτας και κατά συνέπεια έχει πληρώσει παραπάνω χρήματα, το σύστημα θα κάνει από μόνο του εκκαθάριση (πχ ανά ημέρα, υπέρβαση πληρωμής  από το ημερήσιο καθορισμένο ποσό της μηνιαίας κάρτας ή και μήνα αντίστοιχα).Έτσι το σύστημα θα επιστρέφει χρήματα στον επιβάτη και αυτό οδηγεί σε ακόμη μια καινοτομία: Στο ότι δεν χρειάζεται να προαγοράζει πακέτα (ανά διαδρομές, ημέρα, μήνα κ.οκ) καθώς τοσύστημα ευνοεί από μόνο του τον επιβάτη. Τέλος για το φαινόμενο της λαθρεπιβίβασης τόνισε πως από μόνο του το ηλεκτρικό εισιτήριο θα βοηθήσει μέχρι ενός σημείου καθώς εξετάζονται τρόποι αντιμετώπισης του ζητήματος με  ταυτόχρονη ενίσχυση των ελέγχων.