Ένα νέο, διευρυμένο σχέδιο ανανέωσης του στόλου οχημάτων ετοιμάζεται να τεθεί σε εφαρμογή και συνοδεύεται από ισχυρά οικονομικά κίνητρα για όσους επιθυμούν να αντικαταστήσουν το παλαιό, ρυπογόνο αυτοκίνητό τους με ένα νέο, ηλεκτρικό ή χαμηλών εκπομπών. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι αποκαλούμενες «μεταφορικά ευάλωτες» ομάδες, οι οποίες θα έχουν τη δυνατότητα να διεκδικήσουν επιδοτήσεις που φτάνουν σε αρκετές χιλιάδες ευρώ.
Ποιοι θεωρούνται δικαιούχοι
Στον «πυρήνα» του προγράμματος περιλαμβάνονται πολίτες και επαγγελματίες με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης, όπως:
οικογένειες με παιδιά
κάτοικοι νησιωτικών, ορεινών ή απομακρυσμένων περιοχών
άτομα με αναπηρία και ηλικιωμένοι
φοιτητές με χαμηλό εισόδημα
μικρές επιχειρήσεις και ελεύθεροι επαγγελματίες
Το βασικό εισοδηματικό όριο ξεκινά από τις 25.000 ευρώ τον χρόνο και προσαρμόζεται ανάλογα με την οικογενειακή και κοινωνική κατάσταση, φτάνοντας έως και τις 30.000 ευρώ.
Πώς θα δίνεται η ενίσχυση
Δεδομένου ότι η απόκτηση ενός «καθαρού» οχήματος κοστίζει κατά μέσο όρο περίπου 30.000 ευρώ, το πρόγραμμα προβλέπει έναν συνδυασμό παρεμβάσεων για τον περιορισμό του τελικού κόστους:
άμεση κρατική επιδότηση
δυνατότητα 10ετούς δανείου με κρατική εγγύηση
πρόσθετες ενισχύσεις για ευάλωτες ομάδες, που καλύπτουν δαπάνες φόρτισης ή εγκατάστασης σχετικών υποδομών
Παραδείγματα ωφελούμενων
Τρίτεκνη οικογένεια σε νησί, με εισόδημα 28.000 ευρώ, μπορεί να αποκτήσει ηλεκτρικό οικογενειακό όχημα με σημαντική επιδότηση.
Ελεύθερος επαγγελματίας με παλιό φορτηγάκι μπορεί να το αντικαταστήσει με ηλεκτρικό van, λαμβάνοντας επιπλέον ενίσχυση για την εγκατάσταση φορτιστή.
Συνταξιούχος σε αγροτική περιοχή με χαμηλό εισόδημα μπορεί να αποσύρει αυτοκίνητο 20ετίας και να περάσει σε νέο, μικρό ηλεκτρικό μοντέλο.
Φοιτήτρια στην Αθήνα μπορεί να ενταχθεί στο πρόγραμμα για ηλεκτρικό σκούτερ ή ποδήλατο.
Η πιλοτική εφαρμογή του προγράμματος τοποθετείται μέσα στο 2026, με στόχο να επεκταθεί σταδιακά σε πανελλαδικό επίπεδο.
Πηγή: newmoney.gr
